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自从电动车市场活跃起来之后,越来越多的新玩家加入到造车大军中,它们中既有特斯拉这样的创业公司、Google这样的互联网公司,也有类似UPS这样的传统物流服务公司.
5月10日,UPS向外界公布了它最新研發的小型电动货柜车.这些模块化电动运载车的电池续航里程超过240公里,零排放,还配备能降低驾驶员疲劳感并提高行车安全的辅助系统.这款新型货车是UPS和英国技术公司Arrival共同开发的.2018年年底前,UPS会在伦敦和巴黎搭建起一个由35辆这款新型电动小货车组成的试验车队.
从2009年开始,UPS这家以车轮和机翼为核心业务的公司就一直在寻找各种减少使用化石能源的新技术,目前已总计投入了7.5亿美元.物流行业造车这个趋势其实早已出现.2013年,DHL就已经开始在德国生产专用电动货车,用于包裹运输.而没有投入造车的那些公司,也大多在积极向电动车靠拢,比联邦快递也向特斯拉这样的电动车公司*了大量电动卡车.
Commonweal at a Glance
德国为自主驾驶汽车制定了*规则/德国为自主驾驶汽车制定了全球首套*规则,包括人类应该在更多道德模棱两可的事件中重新获得车辆的控制权；人类的安全必须始终优先于动物或其他财产；汽车必须安装储存驾驶记录的黑匣子；对于是否将驾驶数据转发给第三方或给第三方使用,人类司机保留独有决策权；对于道德模糊的事件,人类必须重新获得控制权等7条.
为保珊瑚健康,夏威夷要禁一大批防晒霜/5月2日,美国国家公共电台报道称,夏威夷州立法务部门通过法案,将禁止销售含有化学物质的非处方防晒霜,因这些化学物质进入大海中会破坏珊瑚礁和其他海洋生物的健康.报道称,含有在防化学物质二苯甲酮及桂皮酸盐的非处方防晒霜都在禁止销售名单中,不过处方防晒霜仍可销售.这项法案将从2021年1月1日开始执行.
电动车论文参考资料：
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