原创《日本四大轨交建设管理策略中国借鉴》：本论文为免费优秀的关于借鉴论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
苏州大学社会学院副教授姚传德博士在2013年第4期《城市》上发表题为《以轻轨交通的建设促进城镇化——日本京阪神城市轻轨发展经验对我国的启示》一文,认为为了推动城镇化,就必须完善城市公共交通体系,解决城市交通拥堵问题.轨道交通以其专业化、运量大、高效、快捷、准时、经济、安全、舒适、环保等优点,已经被公认为目前解决公共交通问题的最佳选择.但是在我国目前的城市轨道交通建设中,出现了很多问题,为此有必要借鉴发达国家的经验.日本是世界上轨道交通最发达的国家之一,京阪神都市圈城市轨道交通的发展在日本非常典型,其四方面成功经验值得中国借鉴.
一是必须制定全面、系统、周密的轨道交通发展计划.在制定规划时,要注意将地面轨道交通与地铁配合,再辅之以公共汽车,才能形成一个完善的公交网络；要通过轻轨的建设来减低中心城区的人口密度、重新进行城市的合理布局以引导城市发展.二是在融资方面,为了加快轨道交通建设,根据我国国情,在政府拨款、银行贷款之外,可以制定在日本行之有效的受益者负担制度,在沿线征收轨道建设附加税.鉴于轨道交通的公益性,政府对轨道公司要予以政策优待.三是在建设方式方面,轨道交通建设要因地制宜地采取高架、地面、地下相结合的方式.在古城区以及人口、建筑密集区,须以地下为主.在新城区,如果另外购买土地,拆迁房屋,成本会非常高昂,所以可以利用现有的公路干道,修建高架车道,地面仍然行驶汽车,这样可以一路多用,且可以大大降低成本.四是在经营服务方面,必须多元化.在经营体制方面,民营是最有效率的经营方式自不待言,所以在建设地面以及高架轨道时,除了国营之外,也可以研究实施民营化策略,或引进外资,以提高效率,减轻国家负担.
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