原创《FF奠基旁观记》：这是一篇与奠基论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
对于乐视造车这件事,坊间将信将疑的不少,对于乐视的伙伴Faraday Future（FF）造车这件事,坊间也总有怀疑声音.很正常,不是吗?
这么多年汽车记者做下来,大体也知道造车不仅复杂,更是一件太烧钱的事情.有人说外行马斯克（Elon Musk）不也造特斯拉了吗?但你问问他花出去的钱有多少,就知道造车对于绝大多数人来说,真是一个想想而已的梦想.
所以,当贾跃亭和他的合作伙伴宣布要造车改变世界的时候,一些看客在旁边忍不住地说,看那,看那,他们在圈钱！当乐视中国超级汽车副总裁吕征宇对外接受采访说出“羊毛出在狗身上,猪来买单”这样的互联网思维时,估计一些人心里大概是这样想的：造车或许是个幌子呢,只要股市好,可不就什么都好.
我有时候也免不了会这样想一想.
这源于10多年前我写过的一个调查报道《德隆惊梦》.起初,我对唐氏四兄弟特别是唐万新在资本市场的长袖善舞和整合产业链的宏大思考也是敬佩有加,但是以郎咸平为代表的一些人说唐万新是骗子,而最终德隆系倒下而产业梦未成的事实,让我们后来不得不对那些说出来的梦想暗暗提防.
确实,传统的中国人一贯低调,不敢大声说出自己的梦想,而梦想太早说出来,要么被人笑话,要么就是骗子.这不,德隆就被当作了一个骗子.之前,南德的牟其中也是如此.“罐头换飞机”的故事众所周知,将喜马拉雅炸个口子让印度洋暖风吹进来的狂想更是让人觉得他是一个不折不扣的骗子.
实际上,中国过去的一些大人物,有很多早就把梦想说出来且成功的.远的不说就说近的大家熟悉的.比如 说“粪土当年万户侯”,比如周恩来说“为中华之崛起而讀书”,但这些,我们常常选择性忘记,潜意识里,他们都是伟人,伟人怎么会随随便便有呢?
有鉴于此,一个差不多是互联网媒体出生的乐视要造车,和他的合作伙伴,在硅谷诞生却更名不见经传的FF要造车,被人怀疑也就再正常不过.估计,在这两年来每一次发布会都被某些人称为演戏（我倒觉得这是很好的品牌累积过程）的奋斗过程中,贾跃亭和他的伙伴牢牢记住了比尔?盖茨曾经说过的这么一句话：在你没有获得成就之前,不要过分强调自尊,因为人们只在意你的成就,而不在意你的自尊.
刚开始强调生态强调化反就会被人嘲笑的贾跃亭已经有了正式的7大生态概念——在作为基础的互联网技术生态之上有6个子生态：内容生态、大屏生态、手机生态、体育生态、汽车生态以及未来的互联网金融生态.更为重要的是,大部分生态概念也有具体的成功经验——比如《芈月传》,比如乐视电视的大卖,比如乐视手机的异军突起,比如乐视体育的风光,还有控股易到用车等等,让大家看到原来乐视还是很有几把刷子的.
前几天,中国 队以让人无法置信的运气或者努力,硬是将进入 预选赛十二强的已经不可能变成可能.这让习惯了国足黑色三分钟的球迷欣喜若狂,更让独家买断了十二强转播权的乐视会有更大的名利双收.这是运气吗?
美国西部时间4月12日晚上,我就这个问题在拉斯维加斯和乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊、乐视车联网CEO何毅探讨时,他们不约而同地表示,这绝不是运气,这是多年奋斗的结果.
此前,北京时间4月12日,乐视体育以惊人数字及投资天团正式公布B轮融资细节,本轮乐视体育B轮融资达到80亿元,投前估值135亿元,投后估值将达到215亿元,较去年完成8亿A+轮后估值的28亿元,估值涨了近7倍.
确实,这种成绩靠吹是吹不出来的.
北京时间4月13日,以“跨界化反驾驭改变”为主题的乐视生态共享之夜盛大举行,最抓人眼球的莫过于盛典上的“花式”生态类和跨界类奖项,以及来自互联网行业、IT行业的大佬上台和明星们同框,为明星颁发各类大奖.
它算是另外一种实力的宣示,乐视做内容或者说做演艺内容,已经算行业大鳄.但是,汽车始终还未被证明.乐视生态共享之夜乐上,视超级汽车的全新品牌名称“LeSEE”亮相现场,虽然有些人心里还嘀咕,但恐怕那些不相信的人越来越难以说服自己不相信了.
越来越多的人重视
1月4日,FF在美国拉斯维加斯进行了全球首次品牌亮相,宣布了和乐视达成战略合作,未来双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度共享和合作,共同打造下一代互联智能交通工具和出行方式.
尽管之前有阿斯顿?马丁合资合作背书,但只有贾跃亭所称的战略合作伙伴FF的概念车在1月的拉斯维加斯CES展上亮相以及一些汽车大拿加盟,如文前所说,要想让外界认为自己是能够造好车并能成功卖出,成为一个赚钱的生意,这是不太容易让人相信的.
但,不可否认,汽车界已经有越来越多的人重视乐视和它的战略合作伙伴FF造车这件事.
最近,3月1日,戴姆勒董事会成员、戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯（ Hubertus Troska）造访乐视北京的总部；而就在美国当地时间4月12日,丁磊在洛杉矶的研发中心接待了长安汽车董事长徐留平一行.当时,长安汽车的自动驾驶汽车正从重庆向北京赶来的路上.
在面向未来汽车时代的当下,乐视汽车和和乐视生态全面合作的FF汽车的未来,已经逐渐被人真正重视,虽然外界的各种风言风语还是不停.
今年2月,因为外界的风言风语,美国内华达州要求FF汽车在内华达州发行债券之前,提供约为7500万美元的抵押物以保诚信.内华达州财务主管丹?施瓦茨开始对FF的财务状况担忧,“我个人和政府都是非常欢迎经济开发和投资的,但是我们不能让发行债券却不能兑付的情况发生.”这一消息引发全球媒体特别是国内媒体的高度关注.
美国当地时间4月12日晚上,负责公关的FF 汽车美国首席代表（US chief Representative）华莱士（Jason Wallace）告诉我,事情早已过去,这不过是一些误解和美国有些政客希望引起舆论注意的把戏罢了.
奠基论文参考资料：
结论：FF奠基旁观记为关于奠基方面的论文题目、论文提纲、奠基仪式后碑的处理论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
