原创《基于PLC车载通信设备自动化控制系统设计》：本文关于通信设备论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
摘 要： 传统车载通信控制系统的抗干扰能力较差,控制准确率低下,限制了车载通信系统的应用.为此,文中开发基于PLC的车载通信设备自动化控制系统,其主要由自动化控制模块、PLC控制模块以及车载通信系统组成.PLC控制模块采用西门子公司的通用闭环控制模块,其可应用于快速闭环控制系统中,当插入不同的软件功能模块便可形成不同的控制结构；采用5层结构的DSRC进行数据接收和发送,提高了数据收发的稳定性.对控制系统进行可靠性和抗干扰试验,测试结果验证了系统的稳定性及可靠性.
关键词： 车载通信设备； PLC控制模块； 自动化控制； DSRC协议； 闭环控制； 抗干扰； 可靠性
中图分类号： TN915.05?34； TP393 文献标识码： A 文章编号： 1004?373X（2018）14?0034?03
Design of PLC?based automation control system for vehicle?mounted
communication equipment
ZHU Jianfang
（Guangzhou Maritime University, Guangzhou 510725, China）
Abstract： The traditional vehicle?mounted communication control system has poor anti?interference capability and low control accuracy, which limits the application of the vehicle?mounted communication system. Therefore, a PLC?based automation control system for vehicle?mounted communication equipment is developed in this paper. The system is mainly composed of the automation control module, PLC control module, and vehicle?mounted communication system. In the PLC control module, the general closed?loop control module of Siemens is adopted, which can be applied in the fast closed?loop control system. When a different software functional module is inserted, a different control structure is formed. A 5?layer structured DSRC is adopted to receive and send data, so as to improve the stability of data transmission and reception. A reliability and anti?interference test of the control system was performed, and the test results verified the stability and reliability of the system.
Keywords： vehicle?mounted communication equipment； PLC control module； automation control； DSRC protocol； closed?loop control； anti?interference； reliability
0 引 言
车载通信系统是汽车的核心模块,其担负着在高速行驶的汽车中实现交通高度信息化、智能化.车载通信系统通过车车、车路通信将交通参和者、交通工具及其环境有机结合,提高了交通系统的安全和效率[1?4].为了发挥车载通信系统的作用,必须对其进行控制.传统车载通信控制系统的抗干扰能力较差,控制准确率低下,限制了车载通信系统的应用.为此,本文开发了基于PLC的车载通信设备自动化控制系统,并对其进行了可靠性和抗干扰试验,证明了设计的可行性和正确性.
1 车载通信自动化控制系统
本文所设计的车载通信设备自动化控制系统主要分为3个部分,即PLC自动化模块、PLC控制模块以及车载通信系统[5?6].
1.1 自动化模块
PLC自动化模块主要由4个部分组成： 处理单元（CPU）、输入接口部件、输出接口部件以及电源部. 处理单元用于对整个PLC自动化模块进行控制；电源部件为PLC内部电路提供电源；输入接口部件用于连接进行指令输入的设备,其包括触控屏、按键等指令输入设备；输出接口部件用于连接接收自动化模块指令的设备,本文主要指车载通信设备.
1.2 PLC控制模块
本文PLC控制模块采用的是西门子公司的通用闭环控制模块,其可应用于快速闭环控制系统中,当插入不同的软件功能模块便可形成不同的控制结构.通常安装于PLC的I/O框架上,通过其自身的接口一方面和PLC的系统总线相连,另一方面和被控对象相连.在不占用PLC的CPU资源情况下,可并行管理8个闭环回路.通用闭环控制模块的硬件结构框图如图2所示.整个模块可分为两大部分,上部为处理器部分,下部为模拟和脉冲输入部分,两部分通过电缆相连.
通信设备论文参考资料：
结论：基于PLC车载通信设备自动化控制系统设计为关于通信设备方面的论文题目、论文提纲、通信龙头股论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
