原创《开着房车追极光》：此文是一篇房车论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
坐在飞机上,回想在加拿大育空省
追逐梦幻色彩的夜夜,
极光、雪山、秋色、长途驾驶、车祸等
一幕一幕仿佛极光一样
跳跃般的浮现在眼前.
动念头去北极源于去年年尾的一顿晚餐,朋友谈起了2015年去育空看极光的经历,让我大为动心.过年期间好好地研究了一番育空和极光.据说,极光和太阳活动息息相关,平均每11年一个周期.2014年是最近的一个太阳活动高峰,给2015年也带来了多次极光的爆发.2016年的太阳活动虽然已经在减弱中,但水平仍然较高.要是错过了今年,下一个波峰期大概就要到2024年前后了.
“我们去吧！”就这么简简单单地愉快决定了！
独乐不如众乐,极鸟旅行联合《户外探险》杂志一起发起了2016年“开着房车去北极”的追逐极光行程.行程从加拿大育空省的首府白马市开始,一路向北,经过道森、墓碑山、鹰原,直到北极界碑.追逐极光是这次最主要的目的,而开着房车去北极又为这次极光的行程增加了诱人的元素.行程还没有怎么发布,各路亲朋好友就纷纷报名,之前预备的5辆房车名额迅速满员,后来不得已又加了一辆车.
好事多磨遇极光
我们一共订了两种房车：一种是一体式的Motohome,可睡6个人,舒适起见,我们安排4人一车;一种是皮卡改装的可延展房车,4驱、柴油、马力大,有一张超大的床,适合家庭.当所有人在白马集合提取房车时,房车公司的所有工作人员一起上场,每一种车都要演示一遍功能,提示注意事项,花了将近两小时才把所有手续搞定.每辆房车指派车长,说明了接下去的安排,装好行李.
一路上都在跟踪天气,本来计划第一晚要停留在卡尔马克思的营地.但是根据前几天的天气实况和后几天的天气预报来看,卡尔马克思到鹰原一线都是雨雪天气.我们再次去游客中心确认了天气情况,极光预报和丹普斯特公路的最新路况.根据收集到的情报并跟大家商量后,一致决定临时改变计划,不往北走,直接开往克鲁恩国家公园去寻找宿营地.
重新发了定位点,因为临时计划,没有预订营地.不过幸好过了夏季的高峰,营地内找到空位应该没有太大问题.大家信心满满地开拔,结果不到5分钟,就丢了两辆车：一辆车没有注意到开拔的信号,还在超市停车场等着;一辆车错过了右转上高速的路口,在市内兜圈子.于是各种联系、等待后,终于集合重新出发.
育空的秋色已深,路边是绚丽的金黄,在阳光下发出耀眼的光芒,四周群山林立,山坡披着五彩斑斓的织锦一直延伸到雪线.大家都沉浸在这片秋色之中,一扫旅途劳顿.到达营地时已近天黑.营地旁边就是一个湖,北部天空开阔,非常适合观测极光.每辆车安排值守一天,保证12点到凌晨2点的时间段都有人观测,极光来了就喊大家.这样其他队友就能够休息好.
9月13日,再有两天就满月了.月亮亮亮地挂在天上.北部天空时不时被云层笼罩,不算特别好的观测条件.和我们一起在湖边等的还有一个开着大巴过来的日本旅行团.凌晨2点钟,日本团走了.结果2点15分,云开了,手机响起,传出激动的声音“极光来了！”迅速穿好衣服拿上器材跑向湖边,一路上都看到淡淡的绿色在天边飘浮.第一晚就能够看到极光,大家都很激动,一排三脚架在湖边支好,拍个不停.
跟着天气预报走
由于第一个晚上大家过于兴奋,到凌晨四五点才休息,有的就直接连着拍晨雾了.第二天就索性自由活动.愿意去克鲁恩公园徒步的去徒步,要在车上睡觉的就好好休息.这一天基本为我们后面的行程打下了基调,接下来的日子都是把目的地定位好,告知这一天的重点,就各自出发了.每个车都按自己的节奏,节省了大量的等待时间.
国家公园的许多设施在9月的第一个周末就关闭了,几乎碰不到其他人.3辆车去了公园的凯瑟琳湖,结果湖边大风,巨冷,赶紧往山里去了.在营地周围闲逛的人居然还碰到了美洲狮,兴奋地录下视频.
根据天气预报,克鲁恩和白马一带要开始下雨,而卡克洛斯往北在前后两段雨雪天气里面夹了难做到的几天多云,当机立断,开拔往北.第三晚直接住到卡克洛斯,第四晚道森,再根据天气和道路情况决定是否开进北极圈.
从白马城外往北,树叶渐稀,渐渐萧瑟,没有克鲁恩的盛况.一路向北,育空河一直相伴左右,各种各样美丽湖泊在窗外呼啸而过.卡克洛斯的营地就在河边,看着晚霞倒映在河水里,一片静谧.
道森是个淘金小城.我们开到城里的时候却没有感受到一点淘金的气氛,到处是封死门窗的房子在寒风中摇摇欲坠.街道都是土路,车开过一片尘土飞扬,街上也见不到几个人影.
有4辆车去探了下丹普斯特公路,3辆车开了一小段就退回来了,路非常泥泞,容易打滑.有一车的人由于走做到太深,怕油不够,就直接开到了鹰原.发回来的情况也是路非常不好走,一定要小心.
再次去游客中心,详细询问了丹普斯特公路的情况.被告知到鹰原的路段还开通,但不太好走,很多段泥泞,极易打滑.但是从天气情况来看,第二天是很好的天气,而第三天就又要开始雨雪了.大家决定还是往北开,尝试冲击北极圈.但是剩下的5辆车必须组队前往,头车尾车固定,一路保持对讲机开启状态.头车保持速度,控制速度是开任何道路的王道,老司机和大家分享了开泥路弹石路的经验.
在营地收拾停当,开车上山过夜,今天是我们车值守.上山车程大约12分钟,到了山顶,队友问山上情况如何,简单一句“360度全景无死角”.这句话发完,就有两辆车也决定上来过夜了,结果没到12点,上来了4辆车.山上可以俯瞰道森全貌,育空河弯弯曲曲地蜿蜒在群山之间,微微映着月光.
房车论文参考资料：
结论：开着房车追极光为关于房车方面的论文题目、论文提纲、房车论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
