原创《路桥过渡段路基路面施工技术》：这是一篇与过渡段论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
摘 要：随着国家建设以及道路交通事业的飞速发展,城市立交桥被越来越多的修建,道路桥梁的安全直接影响着交通顺畅和行人安全,其中,路桥过渡段是薄弱环节.路桥过渡段出现的问题较多,影响因素也多种多样.文章对路桥过渡段路基路面常见的问题进行了分析,并讨论了有关的施工技术,旨在提高路桥的质量和安全.
关键词：路桥过渡段；路基；路面；问题；施工技术
随着我国道路交通事业的发展,路桥施工技术越来越成熟,对于路桥施工也越来越重视.由于路桥结构的特殊性,路桥过渡段是整个施工过程的薄弱环节,由于各种因素的影响,经常会导致路桥过渡段的桥台和路面高低不一致、过渡段发生沉降现象等,一方面,影响行人车辆出行,对车辆造成一定的破坏,并且影响乘车人的舒适度体验；另一方面,对路桥的使用寿命造成不良影响,使路面出现裂缝等问题.严重的会造成交通事故,因此,对路桥过渡段路基路面的施工技术的分析研究意义重大.
1 路桥过渡段路基路面常见问题分析
1.1 路桥过渡段路基所使用的填充材料不符合要求
路桥过渡段路基所使用的填筑材料影响过渡段路面和桥面的结合,填筑材料不符合要求会使路基和桥梁存在强度差、刚度差,会导致不均匀沉降.因此,路桥过渡段路基所使用的填筑材料要符合一定的强度要求,填筑材料的选择要依据相应桥梁的刚性等标准,材料的选择过程要遵循规定的方法和标准.
1.2 路桥过渡段路基路面的压实度不够
另一个常见的问题就是路桥过渡段路基路面的压实度不够,导致路桥过渡段路基路面压实度不够的原因很多,一方面,填筑材料选择不合理会使压实不彻底；一方面,由于过渡段本身所处的位置不方便施工过程进行压实,过渡段所处的地势地形约束压路机,不能进行全面的碾压,导致压实度不够；另一方面,桥梁和路基的施工顺序使得路桥过渡段在最后进行填筑,时间较短,没有足够的时间进行稳定.
1.3 路桥过渡段路基路面处的排水处理不科学
许多路桥在设计、施工的时候忽视了路桥过渡段路基路面处的排水处理,有些路桥在设计施工的时候为了节约成本没有考虑排水处理；有些路桥在设计施工的时候没有对当地的气候、降雨情况做细致的调研,路桥过渡段的排水处理不能充分实现排水的功能.基于我国路桥施工技术和施工现场的调研发现,大部分路桥过渡段路基路面的结合处是最脆弱的地方,最容易产生裂缝,而排水处理不科学使得雨水流入过渡段的裂缝渗透到路基底部,使路桥处于十分危险的状态.
以上问题主要会导致路桥过渡段的沉降、桥头沉降或不均匀沉降会引起跳车现象,车辆在驶过路桥过渡段的时候会产生跳跃或冲击,不仅对车身造成影响,也对路桥造成很大的冲击,严重的情况会导致交通事故.
2 路桥过渡段路基路面的施工技术分析
2.1 科学合理的使用搭板
搭板就是为了解决桥梁和路基的结合不良而采取的改善措施,使用搭板的时候有需要正确的搭板的方法.当桥梁和路基存在刚度差的时候,可以选择合适长度的搭板铺设在路桥的过渡段,搭板长度的选择要依据沉降的实际情况确定,从而有效的解决桥段的沉降问题.也可以通过适当的增加搭板的厚度改善路桥的沉降问题,增加搭板的厚度可以提高搭板的抗压、抗弯能力.
2.2 选择适当的加固措施
要解决路桥的沉降现象需要选择适当的加固措施和台背填筑措施.沉降现象是由于受到力的作用桥梁产生压缩变形,桥梁的受力主要包括自身的重力和外界车辆所施的力.桥梁的承载力很大程度上取决于填筑材料的强度,调查研究结果显示,填筑材料的自身的固结力是一定的,要加强桥梁的承载能力就要对整个台背进行加固.一方面改善填筑材料的成分,适当添加沙烁、碎石填筑,对于要求严格的桥段可以在填筑材料后用石灰或者水泥进行稳固处理；另一方面,提高压实度,其中台背的压实度是影响沉降的一个主要因素.由于台背所处的位置不方便压实,所以在台背填筑的时候尽量选择易压实的材料,也可选择小型压实机械进行操作.
2.3 选择科学合理的方法处理地基
选择科学合理的方法处理地基可以有效的改善桥段的跳车现象.首先应该处理好软地基,对于软地基的处理方法很多,有换土法、排水固结法等,目的是增加地基的强度和承载力,施工过程中要根据当地的具体情况选择合适的处理方法.然后,处理地基也可采用桩基础,避免桥台的移动.同时,减轻回填材料也可以起到很大作用,回填材料的重量会使基桩的受力增大,减轻回填材料可以有效避免位移的产生.
2.4 采取合理的措施进行路桥过渡段的排水处理
桥过渡段的排水处理不当会严重影响地基强度,排水方式要依据当地的气候、路桥的结构设计和地基的填筑材料来选择.一种方法是在台背原来的地基上铺设排水管道,在对台背进行基本处理之后,按照一定的排列顺序铺设一定规格的塑料管.对于某些情况可以选择用透水性材料替代塑料水管进行排水.一种方法是铺设排水垫层,排水垫层可以减少后期的沉降,可以有效的排出水分,可以有效的稳固地基的强度和稳定性.另一种方法是采用防水涂层,防水涂层可以有效的避免水分对路桥结构的侵蚀和破坏.
3 结语
对于路桥过渡段路基路面处的施工要加大重视程度,由路桥过渡段设计施工不合理导致的沉降、跳车等现象危害较大,不仅对桥梁、车辆造成一定的冲击、破坏,而且威胁着行人的安全.经过对路桥过渡段路基路面几种常见问题的分析,发现问题的根源所在,通过科学合理的使用搭板、选择适当的加固措施、合理的处理地基和排水结构等方法,有效改善路桥过渡段路基路面的状况.
参考文献
[1] 王武田.公路路桥过渡段路基路面施工控制及病害的防治[J].价值工程,2011.
[2] 王扬.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].价值工程,2012（31）.
[3] 王学良.浅谈路桥过渡段路基路面结构设计[J].知识经济,2011,08.
[4] 沈有国.浅析路桥过渡段路基路面施工及病害的防治[J].路桥、航运、和交通,2009.
过渡段论文参考资料：
结论：路桥过渡段路基路面施工技术为关于本文可作为相关专业过渡段论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文过渡段摘抄论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
