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10月28日, 2016中国老汽车人联谊会在北京举行.何光远、李刚、蔡诗晴、顾尧天等50余位老汽车人代表参会.
会议一开始,主持人中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡宣读了原 政治局常委、国务院副总理李岚清同志对老同志们的问候.
本次会议分两个主题进行.在上午举行的中国汽车人口述历史系列丛书之二《红旗》发布座谈会上,曾参和红旗事业建设的部分老汽车人为我们还原红旗的峥嵘岁月.
即將正式出版的《红旗》,是继《拓荒》之后第二本中国汽车人口述历史丛书.该书由李岚清同志作序,工人出版社出版.收录在《红旗》中的文章,讲述者主要涉及十五人——史汝楫、李刚、范恒光、吕彦斌、王振、刘经传、李中康、赫世跃、艾必瑶、智百年、华福林、杨建中、王季荃、贾延良和赵国相.他们基本都是当年红旗轿车的创造者、参和者和见证者.
他们的讲述,既有成绩,也有反思；既有经验,也有教训；既有痛失良机的感叹,也有继往开来的胸襟.更难能可贵的是,90岁的李刚同志还亲自撰文为我们还原如何攻关红旗发动机液压挺杆核心技术难题这段历史,因时间太过久远,他还克服困难寻找一些当事人和相关资料,做到有理有据.
此外,再加上红旗检阅车史；红旗发展纪要（1956年～1988年）；收录其中的一首诗《我们的红旗我们的梦》；以及后记《听岚清同志讲“红旗”》,既为我们展现当年民族品牌荒岛求生的艰辛,也为我们生动再现红旗漫卷西风的荣光.
部分《红旗》口述者也不远千里,从长春来到北京参会.原中国汽车工业公司总经理、董事长李刚作为代表,为大家讲述红旗轿车诞生以及作为液压挺杆突出队长如何克服重重困难取得成功的过程.在他看来,红旗诞生虽困难重重,但当时红旗人却不畏困难,迎难而上,这对现代中国汽车工业的建设者们具有启示作用.
《红旗》口述历史的部分手稿被收入北京汽车博物馆.北京汽车博物馆馆长杨蕊说：“《汽车商业评论》*的这些史料,这些故事,这些精神,正是汽车博物馆的镇馆之宝等我相信拥有不倒的,在汽车博物馆永续的将是红旗精神.”
在下午举行的促进中国汽车自主品牌发展座谈会上,参会嘉宾就当前自主品牌发展过程中的困惑及疑虑建言献策,希望中国自主品牌能真正闯出一片新天地.
本次联谊会由中国汽车工业咨询委员会主办,浙江吉利控股集团、《汽车商业评论》杂志社承办.以下为部分嘉宾发言摘 要.
红旗论文参考资料：
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