原创《基于职业能力培养城市轨道交通运营安全管理课程建设》：本论文可用于城市轨道交通论文范文参考下载，城市轨道交通相关论文写作参考研究。
摘 要：城市轨道交通运营管理专业设置和产业发展需求相适应,为产业发展培养所需人才.根据专业人才培养方案,专业核心课程“城市轨道交通运营安全管理”应坚持以就业为导向,以岗位能力为本位进行课程建设和改革.据此分析探讨了课程建设背景及基础、课程建设目标及思路、课程建设方式及课程内容、组织形式、考核方式等,旨在提高教学质量,实现人才培养目标.
关键词：高职院校；人才培养；职业能力；课程建设
中图分类号：G718 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2017）11-0066-05
一、行业背景
(一)我国城市轨道交通建设进入快速发展阶段
目前,我国城市轨道交通建设进入快速发展阶段.未来十几年我国城市轨道交通运营总里程依然会保持高速增长.到2020年,全国开通运营城市轨道交通的城市将达到40个左右,规划总里程超过8 500公里（不含有轨电车和市域轨道）.届时轨道交通将覆盖全国主要大中城市,在城市交通系统中发挥主体、骨干作用.
(二)珠三角城际轨道交通同城化规划和建设
在城市轨道交通加速建设的同时,珠三角城际轨道交通也在蓬勃发展.根据《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划（修编）》,至2030年,珠三角将建设23条、线路总长为1 890公里的城际轻轨,将形成“三环八射”的轨道交通网络构架.最终建成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络,实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,以及珠三角中部、东部和西部三大都市区内部更为紧密的交通联系.
(三)深圳城市轨道交通加速发展
深圳作为中国大陆地区继北京、天津、上海、广州后第5个拥有地铁系统的城市,目前共有8条地铁线路、168座地铁车站、地铁运营线路总长285公里,日均客运量已突破400万人次[1].
根据《深圳市轨道交通规划（2012—2040年）》,深圳市城市轨道网络远期共规划了20条线路,总里程约748.5公里（含弹性发展线路约73.7公里）；同时规划了5条城际线路,形成约146.2公里的城际线网,加上国家铁路,深圳市轨道交通总里程远景规划将达到1 080公里[2].可见,未来十几年深圳城市轨道交通将继续高速增长,届时在城市交通系统中发挥主体、骨干作用,是一个可持续、快速发展的行业.
二、专业基础
基于以上或更多原因,深圳市轨道交通的蓬勃发展,急需大批的轨道交通人才,且对人才培养提出了更高的要求.我校城市轨道交通运营管理专业于2005年开始招生,专业立足深圳,面向珠三角地区,辐射内地,培养德、智、体、美全面發展,培养具备良好综合素质,掌握城市轨道交通运营行车组织、客运组织、票务组织、设备运用、列车驾驶、安全管理等方面的专业理论知识,熟悉城市轨道交通法律规章,具备良好的职业道德、服务意识和沟通意识,具备较强的专业实践操作技能及突发事件应对能力,适应城市轨道交通行业的高素质技术技能人才.作为广东省第一批重点建设专业,本专业始终坚持立足深圳,面向珠三角地区,辐射内地,为促进区域经济发展服务.本专业的建设和发展十分注重和产业发展的相适应,坚持“以就业为导向,依托行业建专业”的办学思路,毕业生择业方向明确、机遇良多,专业发展的动力十足,学生就业前景看好[3].
为了更好培养面向生产、建设、服务和管理第一线的高素质技术技能人才,专业在人才培养过程中,必须进行企业职业岗位分析,以人才需求规格要求为出发点,才能很好地解决专业教学的职业针对性和学生就业问题.因此,如何突出专业学生的职业能力培养,并兼顾职业素养和综合素质的提高是专业人才培养的重中之重.职业教育是以职业能力培养为目的的教育,而课程建设和改革是职业教育永恒的主题,是学生知识、能力和教育教学改革的核心,学生职业能力的培养必须从职业岗位需求出发并依据职业教育自身规律进行.作为专业的核心课,《城市轨道交通运营安全管理》课程依据专业人才培养目标,突出学生职业能力的培养,具有较大的意义和研究价值.
三、课程现状分析
目前,大部分高职院校的教育教学改革已系统设计、全面推行.我校的城轨运营管理专业在省级重点专业建设项目中,对专业体系、人才培养模式、课程体系的构建和实施等方面进行了积极探索并取得了一定成效.“城市轨道交通运营安全管理”课程2006年开始在我校城轨运营管理专业第一届学生中开设；2009年获校级网络课程立项,2011年一次性通过课程建设和应用两个阶段验收；2013年成功立项为校级精品资源共享课程建设项目,2014年顺利通过中期验收,2015年顺利通过终期验收；2016年成功立项为广东省精品资源共享课程建设项目,目前课程建设在顺利进行中.
通过网络课程和精品资源共享课程两个项目的建设,“城市轨道交通运营安全管理”课程的教师团队、教学内容、教学方法、教材、教学管理等环节有了一个梳理、剖析、改进的过程,教学方法和手段得到了优化.一方面,以学生为中心,以教师为主导,针对课程内容推出了案例教学法、情境教学法、启发引导教学法等多种教学方法,积极引导学生参和,注重启发和互动,做到“学、导、训”一体.另一方面,课程相关的教学资源库内容在质和量方面都有了明显提高,为学生提供了自学平台,以充分发挥学生学习的主动性、能动性,强调培养学生分析问题、解决问题的能力,教学效果良好.但“城市轨道交通运营安全管理”课程作为专业核心课程,其历史沉淀的底蕴还不够深厚,还存在较多的薄弱环节,如在网络教学过程中,学习者的精神难以集中,没有人督促,缺少即时激励,难以保证学习效率等.具体到课程的教学内容、教学方法、课程考核、教材建设等方面,还有待于不断改革和创新、优化和完善.
四、课程建设目标和建设思路
(一)课程建设目标
城市轨道交通论文参考资料：
结论：基于职业能力培养城市轨道交通运营安全管理课程建设为关于本文可作为相关专业城市轨道交通论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文城市轨道交通的定义论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
