原创《汽车电商进入幸存者游戏》：这是一篇与幸存者游戏论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
两年间,汽车电商江湖已变.
车风、车来车往颓然倒下,汽车之家、人人车委身巨头,一猫汽车、天天拍车、车置宝独立求存,优信、瓜子二手车艰难转型,易鑫、大搜车风头正劲等
商业模式上也在发生巨变,汽车金融开始大行其道,二手车电商与新车电商的边界日渐消弭.一年前,大搜车推出创新金融产品“弹个车”,一年后,易鑫率先赴港IPO.
这两个事件如同两支兴奋剂,驱动追随者们一边迫不及待地切入新车电商与汽车金融领域,一边紧锣密鼓地向资本市场进军.
与此同时,随着蚂蚁金服、阿里巴巴先后重金投资大搜车,兴业、招银、中银等银行系资本押注几家头部公司.汽车电商领域一场商业版的幸存者游戏,已经开启.
优信、瓜子们的困境
近两年,瓜子、优信、人人车等二手车电商出尽风头,融资一轮又一轮,广告铺天盖地.然而,在轰轰烈烈、红红火火的背后,却难掩各种尴尬.
2017年2月,中国汽车流通协会发布的数据显示,2016年全年我国二手车销量首次突破千万辆大关至1039.07万辆,而二手车电商交易量在二手车总交易量中的占比仅为1.49%.这与之前各家二手车电商一直高调宣传的占比10%的数字,相去甚远.
這也彰显了一个事实：二手车电商有限的市场与各家公司的估值显然不成比例.为了进一步讲好资本故事,二手车电商不得不纷纷扩展业务边界.
2014年,优信上线“优信金融”业务.2015年9月,优信与微众银行合作推出针对C端消费者买车的金融产品“付一半”.2016年10月,优信推出针对B端的金融产品“任意袋”.年底,优信试图进入新车领域,推出了垂直汽车资讯平台“车伯乐”,不久后又将车伯乐更名为优信新车.
“我们对自身的定位是阿里,有自己的蚂蚁金服.有一天,优信金融是不是蜕变成像蚂蚁金服那样的公司,要看这个市场有没有那么大容载力.”今年4月,优信CEO戴琨对《财经天下》周刊表示.
2016年3月,瓜子二手车正式公布了C2B模式的车速拍业务.不过,杨浩涌表示,瓜子还是会以C2C模式为重点,C2B拍卖业务仅占小部分,约10个点左右.4月,瓜子开始搭建金融团队,7月尝试发放小额贷款.2016年底,继获得融资租赁牌照后,瓜子又获得二手车电商领域首张互联网小额贷款牌照,相关产品正式上线.
由于竞争激烈,自2016年以来,二手车电商领域有关并购的新闻与传闻不断.2017年6月,大搜车CEO姚军红曾对《财经天下》周刊作出一个判断：2017年底,二手车电商即将迎来真正的合并.言下之意,即是指优信、瓜子、人人车、天天拍车等为数不多的几家二手车电商头部公司将出现合并.
然而,时至今日,这几家公司仍没有合并迹象,倒是第一起合并的主导方车来车往宣告破产.2016年12月底,车来车往与开新二手车战略合并.2017年3月,车置宝并购又一车.有意思的是,这两起并购中有三家公司均为C2B模式,足见该领域竞争之激烈.
也有消息称瓜子将与人人车合并,绯闻双方或不予置评,或直接否认.
“现在应该还不是时机,反正我没看出来各家要合并的迹象,我看到的是血战到底的现象.”天天拍车CEO汪薇薇对姚军红的判断不以为然,“我并不关注同领域的竞争对手,只关注优信、瓜子.因为我们未来是殊途同归,大家肯定在交易量里占百分比的.”
在这些行业传言背后,可以看到的是各家公司新的融资越来越吃力.
自2017年初公布E轮融资以来,优信再也没有新的融资.2017年6月,瓜子宣布获得B轮超4亿美元融资,依然是A轮投资方红杉资本领投,而新的几家投资方额度甚少.
9月25日,人人车宣布拿到滴滴2亿美元的战略投资,却付出了高昂的代价.虽然李健矢口否认滴滴已经控股,对人人车的业务决策,包括管理团队的组建、调整没有任何额外的权力,但坊间传言人人车管理层已经大权旁落.
据消息人士透露,人人车在融资过程中遭到了竞争对手的阻击.《财经天下》周刊向李健求证时,他笑称,“我没亲眼见到,这个行业竞争比较激烈,如果有人这么做也属于正常.两个竞争对手之间,我们想做的事情,都不是他们希望会顺利发生的事.”
10月30日,天天拍车公布的则是早在2016年就已完成的C轮融资,其意图再明显不过,为D轮融资造势.“虽然说我们融资蛮轻松的,但是这个市场融资是无比困难的,因为竞争太激烈了.”汪薇薇感慨,一级市场上能够入局的资本几乎悉数进场,如果再融不到钱只能转向公开市场.
事实上,优信早在2016年上半年就想将优信拍业务通过借壳步森股份独立上市.遗憾的是,运作了半年时间,却以失败告终.当时,有投资人士分析,造成此次重组失败的原因是：优信拍估值太高,且主营业务并未实现真正盈利,资本市场不买账.
戴琨对《财经天下》周刊解释的却是另一个原因：“2016年6月17日,证监会出了一个政策,修改了上市公司重组管理办法.那天之后,在半年之内没有任何重组.”
相比于二手车电商的集体尴尬,有一家公司却突然风生水起,成为资本市场的宠儿.这就是已经沉寂多时的大搜车.
大搜车飞跃死亡谷
姚军红是位连续创业者.在创办大搜车之前,他曾任神州租车执行副总裁,其中一项工作是负责二手车业务的处置.
2012年初,姚军红发现二手车行业已经出现了车易拍、优信拍等几家迅猛发展的公司,他计划等神州租车赴美IPO后,再套现离场创业.可是事与愿违,4月25日凌晨,在登陆纳斯达克前夜,神州租车突然宣布暂停IPO.这个突如其来的变化让姚军红的算盘落空.
幸存者游戏论文参考资料：
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