原创《我国快递企业涉足跨境电商风险切入点分析》：本论文可用于切入点论文范文参考下载，切入点相关论文写作参考研究。
我国跨境电商交易额近年来呈快速增长态势,从2010年的约1.1万亿元发展到2014年的4.2万亿元,增长了3.8倍.在跨境电商发展呈现快速增长的过程中,作为关联度十分紧密的线下配送企业——快递企业,也相中这块大蛋糕,开始纷纷介入跨境电商行业,许多国内知名快递企业甚至开始着手打造自己的跨境电商平台或网站,希望实现线上交易、线下配送一体化的经营战略.自2014年4月国内快递巨头顺丰速运试水跨境电商以来,涉足跨境电商的国内快递企业越来越多,“三通一达”快递企业——圆通速递、申通快递、中通快递及韵达快运也紧随其后,分别在2015年初开始布局跨境电商,跨境电商成为国内快递企业开展国际业务的大风口.那么,分析国内快递企业究竟能否涉足跨境电商?他们将面临怎样的风险以及可以从哪些方面切入跨境电商则显得尤为必要.
一、我国快递企业涉足跨境电商的现状
目前,国内快递企业涉足跨境电商主要有自营电商网站、搭建电商平台和布局跨境电商转运业务三种形式,其中尤以顺丰和“三通一达”——圆通、申通、中通及韵达等快递公司较具代表性.
（一）自营电商网站：顺丰速运从“海购丰运”到“顺丰海淘”
2014年4月,顺丰速运旗下的海淘项目“海购丰运”正式对外开放注册,用户注册成功后,可以使用顺丰在美国境内的地址和专用储物箱号在国外电商平台上购物,所购商品由顺丰负责在当地进行验货签收,并通过顺丰进行跨境运送和清关.与此同时,顺丰还提供自助合箱、重新包装、全程包裹拍照、香港自提包裹等增值服务.
但是,顺丰这种“海购丰运”国际转运模式的时效性和物流费用等方面并没有得到消费者很好的认同.2015年1月,顺丰再次试水跨境电商,采用自营模式,推出跨境电商网站“顺丰海淘” （*HT.COM）,直接切入跨境电商业务,所有商品都由顺丰海淘统一采购,通过海外仓直发或保税区两种形式进入中国,商品主要涵盖欧美、新澳、日韩等地的母婴、保健、美妆及个护等产品.
目前,顺丰速运的跨境电商项目仍处试水阶段,商品种类及总商品数量相对较少,消费者的口碑和认可仍需要进一步培育和维护,但是由于公司所供产品是全球统一采购,其在产品价格、物流成本控制及时效性方面具有非常显著的优势,这些都将成为增强跨境电商消费者粘性和与其他同行业者竞争的利器.
（二）搭建跨境电商平台：圆通速递的“一城一品”、韵达快运的“优递爱（UDA）”等
2015年1月,圆通速递通过其原有的“一城一品”电商平台,在专做特产专卖的基础上,开通了海外直购业务——“海外闪购”,主打以德国厨房用品为主的海外商品,包括德国知名品牌福腾宝、双立人等.所有“海外闪购”商品均为原装进口,由原产地直采直发,消费者在网上下单支付,提交身份证后,由圆通速递进行清关,7-15天将商品从海外直接送达到消费者手中.
2015年2月,韵达快运为进一步完善全球跨境快递业务,在充分利用自己的物流网络、客户资源和技术优势的基础上,推出了“优递爱（UDA）”跨境电商平台,为商家和买家提供交易平台.“优递爱”采用招商入驻的模式,消费者在线上筛选购买商品,下单支付后,就近地点取货,实现“一单到底”.
不管是圆通速递的“一城一品”,还是韵达快运的“优递爱（UDA）”,其实质只是在搭建跨境电商平台的基础上,为提供入驻的商家和消费者进行货物清关和送达服务,在产品的品类、价格等其他方面并没有话语权.圆通速递主打德国厨房用品,但从网上销量来看,这种单一的产品定位对于需求多样化的网购消费者而言并没有多少优势.而韵达快运的“优递爱”虽然覆盖的产品品类相对多一些,包括了母婴用品、美妆个护、营养保健、食品饲料、家居用品及户外运动产品等,但打开其网页可以清晰地看到其各类产品的购买量寥寥无几,网站的访问率极低,经营现状并不乐观.
（三）布局跨境电商转运业务：申通快递的“美国申通快递”、中通快递的“中通国际”
在顺丰速运开通“海购丰运”国际转运业务后,申通快递也开始布局跨境电商转运业务,与顺丰的自营模式不同,申通通过收购的形式开通了在美国的转运公司——“美国申通快递”,承接美国至国内的国际转运业务,网购转运快递费首磅价比顺丰首磅价低2美元.
此外,中通快递控股的“中通国际”也于2015年3月正式上线,目前通过与欧洲地区性包裹服务企业合作的形式,主营国内至欧洲的专线跨境电商配送业务,此后将陆续开通美国、澳洲和新西兰等其他国家和地区的专线跨境物流业务.
申通和中通相对来讲涉足跨境电商并不深入,仍是以发挥自己的主营业务——快递为主,两家企业采用收购或合作的方式,依托国外物流企业的资源和优势,为跨境电商企业打通国际转运的软肋,既降低了管理的难度,节约了经营成本,在快递费用和时效性方面也具有较强的优势.如申通快递承接的从美国至国内的国际转运业务,首磅价比顺丰低2美元,而送达时间和顺丰一样只需要7天,相对原来动辄一个多月的送达时间来讲,这一点对跨境网购消费者具有极强的吸引力.由于两家公司国际转运业务上线时间尚短,具体经营状况和发展前景需要进一步观察.
二、我国快递企业涉足跨境电商存在的风险
(一)对跨境电商业务运作不熟
快递和电商虽然同处于整条供应链的上下游,但实质上,它们的业务类型完全不同：电商的本质是依托网络,对商品进行采购与推广、建立和管理销售渠道、对资金进行风险控制等,重点仍然侧重于商品销售和客户的维护、丰富商品种类、合理布局网页页面、激发用户消费冲动等；而物流只是为了完成这项交易活动而必须提供的一项线下实物配送服务.快递企业涉足跨境电商首先面临的风险就是对跨境电商的业务运作并不熟悉,对其核心业务及运营技巧不能很快掌握或掌握不到位.如国内知名快递企业顺丰速运在最开始涉足国内电商经营顺丰优选和嘿客店时,由于大多数管理层及普通员工对电商行业的具体运作和新媒体营销手段和方法技巧并不熟悉,导致其无法聚焦电商核心业务,电商业务经常被迫与快递业务捆绑挂钩,区域快递员常常成为电商产品的推销员,内部员工购买自家生活用品的现象更是常见,最终电商成为顺丰速运公司运营的一块短板.2015年5月,投资近10个亿的嘿客与海淘网和顺丰优选合并,同时嘿客更名为顺丰家,转型主打生鲜冷链产品.
切入点论文参考资料：
结论：我国快递企业涉足跨境电商风险切入点分析为关于本文可作为相关专业切入点论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文切入点电影论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
